西北哪个省最穷
中国是一个贫富差距很大的一个国家，东西的差距，南北差距，沿海与内陆的差距，甚至是省内各个地区的差距也是很大的，那么你知道在中国，最穷的城市有哪些吗？本期的城市文化带你去了解。
中国最穷城市排名第二名：银川
穷的原因：
这里被誉为“塞上江南”，水草丰美，是沙漠中的明珠。但是资源频贫乏，经济优势不明显，多以简单粗放的产业为主。经济水平位居省会城市倒数第二。
三线城市里银川可能都排不上号，毕竟宁夏穷，六分之一的贫困人口，工业薄弱，教育也落后，银川市三区100万的人口中还有很多是生态移民组成的乡镇，印象中发展的也缓慢，08年赶上自治区50周年大庆，才开始了飞速发展（也可以说之前发展的实在是够停滞不前的……），出去上学，基本除了西北地区的就很少有人能弄明白银川在哪，是不是甘肃或者内蒙的城市，走了很多城市后才越发觉得银川作为一个现代城市的落后，感觉没有政策扶持的话，未来发展前景也没什么值得期待的。
银川
银川市，简称“银”，是宁夏回族自治区的首府，是全区军事、政治、经济、文化科研、交通和金融商业中心，以发展轻纺工业为主，机械、化工、建材工业协调发展的综合性工业城市。银川地处中国西北地区宁夏平原中部，西倚贺兰山、东临黄河，是发展中的区域性中心城市，中国-阿拉伯国家博览会的永久举办地。
银川是历史悠久的塞上古城，早在3万年前就有人类在水洞沟遗址繁衍生息，史上西夏王朝的首都，是国家历史文化名城，民间传说中又称“凤凰城”，古称“兴庆府”、“宁夏城”，素有“塞上江南、鱼米之乡”的美誉，城西有着名的国家级风景区西夏王陵。
城市综合竞争力跻身全国百强，荣获全国文明城市、国家节水型城市、国家卫生城市、国家园林城市、国家环保模范城市、中国人居环境范例奖等殊荣，被评为“中国十大新天府”。
2016年12月，列为第三批国家新型城镇化综合试点地区。
中国最穷城市排名第四名：西宁
穷的原因：
这里有牦牛、青海湖、寺庙，但是经济发展缺乏推动力。拥挤的西宁，缺乏一点规范。但是浓郁的少数民族气息，会让人惊艳。如果旅游市场再规范一下，可大搞旅游业的。经济水平暂时还处于落后状态。
是什么原因导致西宁生活满意度不断下降呢？
一、物价持续上涨
根据国家统计局近日公布的全国31个省的7月份居民消费价格指数（CPI），数据显示，22省份CPI涨幅较上月回升，其中，青海7月份CPI涨幅较高，为3%，山西涨幅为全国较低，仅为0.5%。总体来看，25个省份7月CPI涨幅低于2%。
二、房价并没有随着市场的不景气而大降特降
自2014年以来，房地产业就从黄金时代进入白银时代，降价说、崩盘说总是频繁出现在各大媒体，可事实告诉我们，房价并没有大降，而随着诸多利好政策的出台，部分城市市场加速回暖，8月15日，通州更是实行“最严限购”政策。
不过，根据国家统计局8月18日公布的“2015年7月份70个大中城市住宅销售价格变动情况”中显示，西宁房价环比下降0.7%，全国降幅排第1。而根据国家统计局2015年1月-7月数据显示，西宁房价环比连降7月，。1月-7月西宁房价环比分别下降：0.8%、0.5%、0.1%、0.2%、0.4%、0.5%、0.7%。
虽然西宁房价持续下降，但还不足以让购房者轻松买房，对于大部分刚需购房者来说，房价依然是困扰他们的难题，而房贷也依然严重影响他们的生活质量。
三、工资与物价、房价不成正比
6月份，公布全国各地2014年平均工资数据，从数据来看，青海城镇私营单位从业人员平均工资为30337元，但根据物价水平，普通人每月仅仅吃饭的开销几乎就要1000元，如果不买房，生活水平还算过得去，但若是加上房贷，就会变得格外艰辛。
根据中国指数研究院发布的数据，西宁7月平均房价为5914元，要靠3K多的工资买房，那几乎是不可能的！
西宁：
西宁位于青海省东部，湟水中游河谷盆地，是青藏高原的东方门户，古“丝绸之路”南路和“唐蕃古道”的必经之地，自古就是西北交通要道和军事重地，素有“西海锁钥”、海藏咽喉之称，是世界高海拔城市之一。
西宁历史文化渊源流长，得天独厚的自然资源，绚丽多彩的民俗风情，是青藏高原一颗璀璨的明珠。先后荣获全国卫生城市、中国特色魅力城市200强、全国优秀旅游城市、全国园林绿化先进城市、国家森林城市等荣誉称号。
中国最穷城市排名第十名：长春
一座老工业城市，是中国汽车工业的鼻祖，红旗轿车就是在这里制造的，都说长春一汽工人待遇不错。但是除了这个之外，长春经济真没有什么可圈可点的了。
长春2005年小学生人数为47.6万人，2010年为42.2万人，2015年人数为38.4万人，连续下降，情况比沈阳更糟糕，沈阳的数据中间有过反弹。哈尔滨也是如此，从2005年到2015年，人数连续下降。
撇开小学生数量，从2009年到2014年人口流入数量来看，显示大连是东三省人口流入最多的城市，流入52万人，其次沈阳流入42万人，而后是长春流入16万人，哈尔滨流入2万人。从吸纳成年人就业与城市吸引力看，长春与哈尔滨情况比较糟糕。
从人均本外币存款与消费来看，毫无疑问大连仍然是东北最高大上的城市。而长春人均本外币存款从2005年的2.824万元，到2015年的11.376万元，看上去增长不少，但沈阳为16.928万元，大连为19.843万元，对比之下可以看出长春的人均财富积累量不算高，在全国勉强算得上中游略偏下的水平。
财富占有率不高直接影响了居民消费心态，社会消费品零售总额2014年为2217.5亿元，看上去不少，人均为28690.65元左右。而沈阳与大连的社会零售品销售总额均超过了3000亿，无论从人均还是总量，长春都相对落后。
长春曾是伪满洲国的都城，建国后东三省是中国最重要的重工业重镇，中央政府将中国最早的汽车工业落户长春，长春与沈阳、鞍山、大庆共同成为了共和国的骄子。长春的一汽奥迪曾经如此领风气之先，这一汽车工业如果在东南沿海地区，不知道有多少汽车产业链已经形成，汽车城早已成型，围绕汽车的高端旅游与文化服务也已经成型，可惜的是，长春居然长期未能形成配套产业链，汽车城兴起很晚。自上世纪80年代以来，长春汽车工业大幅度滑坡，后起的上海大众、天津丰田、广州本田等城市纷纷弯道超车。
长春在东北的地位现在连沈阳、大连都比不上，是一个名符其实失落的城市。根据2016年8月18日第一财经网的文章《近十年城市经济竞逐：长沙重庆领跑东莞温州大减速》，2005年长春GDP为1508.6亿元，2015年为5530亿元，仅好于南宁等少数省会城市。一个如此重要的重工业城市沦落到这个地步，实让人扼腕叹息。
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